드라이버 샤프트 킥포인트, 하이 vs 미드 vs 로우, 플렉스 S | 같은 글자인데 굽힘 위치가 갈릴까?
드라이버는 로고보다 샤프트가 어디서 많이 굽는지가 먼저다. 상자 S는 플렉스 글자고, 킥포인트는 따로다. Fujikura Ventus Blue 6 Stiff는 공식 굽힘점 M, 무게 65.5그램, 토크 3.3도, 정가 350달러. 같은 집 Black 6 S는 굽힘점 H, 66그램, 3.2도. Red 6 S는 굽힘점 L, 67.5그램, 3.3도. 같은 글자, 비슷한 그램인데 칸이 세 갈래다. Mitsubishi TENSEI 1K Black 65 S는 킥포인트 HIGH, 67그램, 토크 3.6도, 한국 공식 613,000원. 1K Blue 65 S는 MID, 65그램, 3.9도, 한국 페이지 품절. Graphite Design Tour AD DI-6 S는 중조 65그램 3.3도 49,500엔, VF-6 S는 중원조. Ping G440 스톡 ALTA CB Blue 50 S는 55그램, 46인치, 미국 공식 표에 킥포인트 칸이 없다. Hireko는 하이, 미드, 로우가 업계 공통 자가가 아니라고 적는다. USGA 장비 규칙은 양쪽으로 같게 굽으라고만 적는다. 라운드 중 바꾸면 규칙 4.1a(3). 상황, 예산별 조합표, 구매 전 체크 5가지. Fujikura, Mitsubishi, Graphite Design, Ping, Hireko, USGA, R&A 출처. FAQ 5문항. 가격 2026년 9월 기준. 숫자는 굽힘 위치를 맞출 뿐 비거리를 보장하지 않는다.