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골프공 압축, 3피스 vs 4피스, 프로V1 | 상자 숫자가 내 스윙에 맞을까?

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골프공은 로고보다 몇 겹인지가 먼저입니다. 상자 압축은 타이틀리스트가 안 찍고, 같은 집 프로V1은 3피스, 프로V1x는 4피스라 칸이 갈리기 때문이죠. 2025 프로V1은 3피스 388 딤플, MAP 54.99달러입니다. 프로V1x는 4피스 348 딤플입니다. 크롬 소프트 2026은 3피스 332 딤플, 57.99달러입니다. MyGolfSpy 볼 랩 92.5는 독립 시험입니다. 협회 무게 한도는 1.620온스입니다. 라운드 중 가열은 규칙 4.2a입니다. 상황, 예산별 조합표, 구매 전 체크 5가지. Titleist, Callaway, MyGolfSpy, USGA 출처. FAQ 5문항. 가격 2026년 9월 기준. 숫자는 칸을 맞출 뿐 비거리를 보장하지 않습니다.

골프공은 로고보다 몇 겹인지가 먼저입니다. 상자 압축은 타이틀리스트가 안 찍고, 같은 집 프로V1은 3피스, 프로V1x는 4피스라 칸이 갈리기 때문이죠. 독립 시험 92.5를 상자 숫자로 읽지 않습니다. 딤플 388과 348은 비행 칸이지 압축이 아닙니다. 무게 1.620온스는 협회 한도입니다. 같은 타구감을 보고 계시면 표를 먼저 여는 데 도움이 됩니다.




2025 프로V1은 3피스 388 딤플, MAP 54.99달러입니다. 프로V1x는 4피스 348 딤플입니다. 크롬 소프트 2026은 3피스 332 딤플, 57.99달러입니다. 협회 지름 한도는 1.680인치입니다.


상자 압축이 내 스윙인가?

출발점은 맞을 수 있으나, 타이틀리스트 상자에는 압축 칸이 없습니다. 겹 수와 딤플 수가 공식 칸입니다. 독립 시험 숫자를 상자 스티커로 읽지 않습니다. 같은 우레탄이라도 3피스와 4피스가 갈립니다.


드라이버 페이스 CT와 공 압축은 다른 칸입니다. 드라이버 CT 239 vs 257은 헤드 진자입니다. 공 한도는 무게와 지름입니다. 두 숫자를 더하지 않습니다.


상자에서 먼저 볼 칸

  • 프로V1은 3피스, 프로V1x는 4피스입니다. 압축 칸은 공식에 없습니다.
  • 딤플 388과 348은 비행 칸입니다. 압축이 아닙니다.
  • 협회 한도는 1.620온스, 1.680인치입니다. 독립 92.5와 더하지 않습니다.
골프공 여러 개가 잔디 위에 놓인 제품컷, 사람 없음
상자 압축 칸이 없는 집이 많습니다. 겹 수와 딤플 수를 먼저 봅니다. Wikimedia Commons, Pxhere (CC0).

프로V1 3피스와 388 딤플은 같은가?

아닙니다. 3피스는 겹 칸이고 388은 딤플 칸입니다. 타이틀리스트 뉴스룸은 2025 프로V1을 더 빠른 고경사 코어, 고굴곡 케이싱, 캐스트 우레탄, 388 사면체 딤플로 적습니다. 한 줄로 압축을 찍지 않습니다. Golfweek는 3피스 우레탄, 프로V1x는 4피스 듀얼 코어라고 적습니다.


MAP는 다스당 54.99달러입니다. Golf Digest 안내는 55달러입니다. 판매점 57.99달러 표가 있으면 같이 적습니다. 코어가 가운데는 부드럽고 바깥은 단단하다고 안내합니다. 그 문장이 92.5가 아닙니다.


볼 랩 92.5는 상자 숫자인가?

아닙니다. MyGolfSpy 볼 랩은 2025 프로V1 평균 압축을 92.5로 적습니다. 공식 칸이 아닙니다. 36개를 재어 불량 0, 품질 점수 93.0이라고 적습니다. 다스당 57.99달러로 적힌 페이지도 있습니다. MAP 54.99와 판매점 표가 갈립니다.


독립 게이지와 상자 스티커를 더하지 않습니다. 같은 시험실이 다른 공을 77로 적으면, 그건 그 시험실 칸입니다. 캘러웨이 공식 페이지에 77을 찍었는지 먼저 엽니다. 없으면 독립 숫자로만 적습니다.


크롬 소프트 332 딤플은 3피스인가?

Today's Golfer는 2026 크롬 소프트를 3피스, 우레탄, 332 딤플, 57.99달러로 적습니다. 캘러웨이는 투어 패스트 맨틀이 이전보다 굴곡 탄성률이 16퍼센트 높다고 안내합니다. 심 없는 투어 에어로입니다. 출시는 2026년 1월 30일입니다.


3피스라는 점은 프로V1과 겹 칸이 같습니다. 딤플 332와 388은 다른 칸입니다. 맨틀이 단단해졌다고 해서 상자 압축이 생긴 것은 아닙니다. 트리플 트랙은 정렬 인쇄이지 겹 수가 아닙니다.


골프공 딤플이 보이게 놓인 클로즈업, 사람 없음
딤플 수는 비행 칸입니다. 겹 수와 압축 칸을 한 스티커로 읽지 않습니다. Wikimedia Commons, Pxhere (CC0).
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1.620온스와 1.680인치는 압축인가?

아닙니다. 무게 한도는 1.620온스(45.93그램) 이하이고, 지름은 1.680인치(42.67밀리) 이상입니다. 협회 적합 공 목록에 모델이 올라갑니다. 압축 92.5를 한도에 더하지 않습니다. Golfweek는 일부 프로토타입이 전체 거리 시험 320야드 선에 가깝다고 전했습니다. 소매 공은 목록을 통과한 칸입니다.


이니셜 벨로시티와 ODS는 협회 시험입니다. 피팅실 론치모니터 볼스피드와 같은 자가가 아닙니다. 목록에서 모델 이름을 같이 엽니다.


2피스 아이오노머는 같은 우레탄인가?

아닙니다. 2피스는 코어와 커버 두 겹입니다. 투어 우레탄 3피스와 커버 칸이 갈립니다. 연습장과 분실이 잦은 라운드는 값 싼 2피스가 출발점입니다. 그린 주변 스핀은 우레탄이 더 붙는다고 안내하는 집이 많습니다. 2피스를 프로V1 압축과 한 줄에 두지 않습니다.


다스당 25달러 전후 2피스와 55달러 우레탄은 분실 비용이 먼저입니다. 타구감만 보고 겹을 건너뛰지 않습니다. 숫자는 칸을 맞출 뿐 스코어를 보장하지 않습니다.


상황별로 어떤 칸을 열어 볼까?

중탄도는 3피스 우레탄, 높은 탄도는 4피스 듀얼 코어가 공식 안내입니다. 압축 92.5를 헤드스피드 표로 읽지 않습니다. 피팅실에서 같은 드라이버로 두 공을 칩니다.


골프공 3피스 388 딤플과 4피스 348 딤플, 협회 무게 한도 비교 인포그래픽
공식 압축 칸이 없으면 겹 수와 딤플을 먼저 봅니다. 올스포츠기어.
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예산별로 공 칸을 어떻게 나눌까?

값을 올린다고 상자 압축이 생기지 않습니다. 프로V1과 프로V1x MAP는 같습니다. 54.99달러에 3피스와 4피스가 갈립니다. 크롬 소프트 출시는 57.99달러입니다. 비싼 줄이 92.5에 더 가깝다고 읽지 않습니다.


라운드 중 공을 따뜻하게 해도 되나?

안 됩니다. 규칙 4.2a(1)는 플레이 중 공의 성능을 고의로 바꾸는 것을 막습니다. 핫팩으로 공을 데우거나 액체에 담가 특성을 바꾸는 일이 여기 들어갑니다. 벌은 실격입니다. 주머니 체온으로 자연스럽게 따뜻해지는 것과 고의 가열은 칸이 갈립니다.


손상된 공은 홀 사이에 바꿀 수 있습니다. 압축이 낮아 보여 다른 모델로 바꾸는 것은 다른 칸입니다. 스윙웨이트 D칸의 추 탈착과 같이, 라운드 중 특성 변경은 4.1·4.2입니다.


사기 전에 확인할 다섯 가지

겹 수, 딤플, 공식 압축 칸 없음, 협회 무게·지름, 라운드 중 가열 금지를 한 표에 적습니다. 독립 92.5를 상자 스티커로 읽지 않습니다. 3피스와 4피스를 압축 순으로 두지 않습니다.


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자주 묻는 질문

프로V1 상자에 압축이 찍혀 있나?
공식 안내에는 없습니다. 겹과 딤플이 칸입니다. 92.5는 독립 시험입니다.


프로V1x가 더 단단한가?
타이틀리스트는 더 높은 탄도와 더 단단한 느낌을 안내합니다. 상자 압축 숫자는 없습니다.


크롬 소프트는 몇 피스인가?
Today's Golfer는 3피스, 332 딤플, 57.99달러로 적습니다. 프로V1과 겹 칸은 같고 딤플은 갈립니다.


2피스도 협회 목록에 올라가나?
무게와 지름 한도를 통과하면 올라갑니다. 우레탄 3피스와 커버가 다릅니다.


주머니 핫팩으로 공을 데워도 되나?
고의로 성능을 바꾸면 규칙 4.2a입니다. 벌은 실격입니다.


출처

상자 압축 칸이 없으면 겹 수를 먼저 봅니다. 프로V1은 3피스 388, 프로V1x는 4피스 348입니다. 볼 랩 92.5는 독립 시험입니다. 라운드 중 가열은 규칙 4.2a입니다.

같이 보면 좋은 글: 드라이버 CT, 골프 장갑, 스윙웨이트 D칸, 웨지 바운스, 아이언 로프트.

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